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    毛刷清掃器投入生產

    文字:[大][中][小] 2014-8-27  瀏覽次數:5346

    據調查,國內大多數火力發電廠的輸煤系統的清掃方式大體可分以下三種:全系統采用水力清掃;全系統采用水力清掃加真空清掃;全系統采用真空清掃加人工清掃。根據對全國50多個大、中型火力發電廠的調查情況表明:80%以上的電廠推薦水力清掃,12%以上的電廠推薦水力與真空清掃相結合,只有少部分電廠推薦采用真空清掃。從二十多年的電廠實踐來看,雖然出現了氣力清掃,但相比之下,水力清掃還是深受電廠的歡迎,是電廠輸煤系統煤塵清掃的主流方式。
      全國多數電廠的運行現狀表明,輸煤系統的煤塵綜合治理情況并不令人滿意,輸煤系統煤塵產生的原因較多,是一個綜合因素,歸納起來主要有以下幾個方面:原煤干燥(表面水分低);轉運點設備(落煤管、導料槽、鎖氣器等)密封不嚴;帶式輸送機運行異常(跑偏、上下波動等);帶式輸送機清掃器(頭部和回空段)運行異常;除塵設備不可靠等。在對多個電廠運行狀況的實地調查基礎之上,結合這幾年的實踐和認識,提出一套綜合的治理方案,以改善目前許多電廠輸煤系統的煤塵綜合治理現狀。
    二 煤塵綜合治理方案簡介
    輸煤系統煤塵綜合治理主要是指輸煤系統煤塵的預防與治理兩部分,關鍵是預防,之后才是治理,先防后治、防治結合才能從根本上把輸煤系統的煤塵綜合治理搞好。本方案在仔細分析輸煤系統煤塵產生原因的基礎上,提出一套較完善的解決辦法 。
    1 原煤加濕
      原煤加濕是針對表面水分較低的原煤進行噴霧加濕,從而有限制地提高其表面水分,以達到防止煤塵飛揚的目的,其具體方法為:沿輸煤系統帶式輸送機全程設置噴霧管路系統,特別是在導料槽處增設較密集的噴霧裝置。原煤加濕的水量按既要達到防塵,又要避免對輸煤、制粉系統和鍋爐效率造成不利影響。經驗表面:當原煤的表面水分保持在8%~10%時,煤塵便基本得到控制。
    2 設備密封
      設備密封是指轉運站內各連接設備之間的密封,主要是指落煤管與落煤管之間、落煤管與鎖氣器之間、鎖氣器與導料槽之間、導料槽與帶式輸送機之間的密封。上述各連接設備之間必須加填料密封,避免直接連接。此外,本方案重點推薦在輸煤系統中采用新型設計的導料槽,并在有條件的導料槽上加緩沖擴容器,該導料槽和緩沖擴容器的主要特點是能使煤塵在導料槽內“自生自滅”,從而避免煤塵從導料槽的前端或后端溢出。
    3 帶式輸送機的調整
      帶式輸送機的跑偏和上下波動也是產生煤塵的原因之一,跑偏不僅容易使物料撒落,而且使物料出現“篩糠”現象,而膠帶的上下波動則使煤塵容易直接從膠帶上“彈”起。因此,克服帶式輸送機的跑偏和上下波動也是防止煤塵產生的重要工作,其具體措施為:更換徑向跳動較大的上下托輥;校正頭尾滾筒中心的平行度;核實膠帶接頭處的接頭狀況;在導料槽上部設置煤流調節擋板或煤流緩沖滾筒;設置強力糾偏調心托輥等。
    4 帶式輸送機清掃器的設置
      帶式輸送機清掃器(頭部和回空段)的清掃效果直接關系到煤塵產生的多少,當清掃效果較好時,則殘留在膠帶上煤塵較少,反之則較多,在設計中應當選用合適的清掃器。
    5 清掃托輥的設置
    膠帶的工作表面經頭部清掃器清掃后并非就能徹底干凈,因此有必要在靠近頭部滾筒的回空段設置數組清掃托輥以清掃殘留在膠帶上工作面上的煤塵。
    6 除塵設備的改進
      對輸煤系統的除塵設備而言,多數電廠都存在除塵設備運行不理想的情況,究其原因來看,主要有以下三種:一是運行維護不當;其次是系統設計不合理;第三是設備本身的質量問題。對于后兩項,只有進行設計完善和設備改造。
    7 煤倉間的煤塵的清掃
      煤倉間的煤塵清掃一般采用水力清掃或真空清掃,其中,水力清掃仍然是主要手段。水力清掃的主要方法為:在煤倉間內先橫向布置排水坡度,以便將沖洗水匯集到煤倉間的一側(一般匯集到靠鍋爐框架一側),然后在沿煤倉間的長度方向上(一般靠煤倉間外側)進行縱向布置排水明槽或排水母管。為防止煤泥在母管或明槽內沉積,可沿線設置激流噴嘴。最后,沖洗水經排水管排入設在地面的積水坑內,并由設在積水坑內的排污泵排入沉煤池進行處理。
    8 汽車卸煤溝的煤塵治理
    許多電廠的汽車卸煤溝在汽車卸煤時煤塵飛揚嚴重,為切實防止煤塵飛揚,需在汽車卸煤裝置的進車和出車兩側設置高效噴霧抑塵系統,該高效噴霧抑塵系統主要包括泵站、管路、高效噴嘴、電磁閥等設施。當自卸汽車進入卸煤裝置進行卸煤作業時,噴霧系統自動啟動進行噴霧抑塵,當自卸汽車離開卸煤裝置后的一定時間,噴霧系統自動停止噴霧作業。
    9 煤塵的水力清掃方案及沖洗水處理
      水力清掃系統是指在輸煤系統的各轉運站、棧橋、碎煤機室、煤倉間等處設置單獨的沖洗母管,并每隔20m左右引出一路支管,支管管徑為Dg20-Dg25,其端部設置一組電動(或手動)棧橋沖洗器。當系統中的各轉運站和棧橋需要清掃時,使用沖洗器對積塵部位進行水沖洗。
      各轉運站均設有積水坑,沖洗水匯入積水坑后,再用污水泵打入煤泥沉淀池,沉淀池內采用微孔陶瓷磚作為過濾材料。煤泥沉淀池中的污水處理大體可分為以下幾種:
      1)污水經沉淀池幾次沉淀澄清后,排到化學車間。
      2)污水經沉淀池幾次沉淀澄清后,將澄清水供給煤場噴淋和系統抑塵噴霧水。
     3)污水經沉淀池至澄清池澄清后,排入水力除灰灰溝。
      此外,為搞好水沖洗,還需對相關的輸煤土建結構進行改善,如:樓板和棧橋面的防滲漏,棧橋與轉運站接口處的過水措施,樓面空洞四周的護沿和擋水檻設置,地面排水坡度的調整,排水溝道的疏通,墻面的防水處理(貼瓷磚或耐水油漆)等等。

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